הצגת Godfrey Engineering: כלי עיצוב שנבנו על ידי מהנדסים, עבור מהנדסים

הבעיה שאנחנו רואים שוב ושוב

כל צוות הנדסה שעבדנו איתו, מתאי מוטוריקס בני שלושה אנשים ועד לספקים של דרגה ראשונה בעיתוד רכב, נתקל באותו צוואר בקבוק. עצם עבודת העיצוב היא קשה אך ניתנת לניהול. החיכוך האמיתי הוא בכל מה שסביבה: מעקב אחר הנחות חישוב, שמירה על ניתוקיות בין דרישות וניתוח, תקשורת של כוונת עיצוב על פני תחומי עיסוק, והבטחה שכאשר פרמטר אחד משתנה ההשלכות במורד הזרם מובנות.

גיליונות אלקטרוניים הם הכלי האוניברסלי לעבודה זו. הם גמישים, נגישים והמובנים באופן אוניברסלי. הם גם לא מספקים לחלוטין לכל דבר מעבר לחישוב חד־כותב וחד־שימושי. אין שליטה בגרסאות. אין גרף תלות. אין רצף ביקורת. אין דרך לחבר חישוב קינמטיקה השעיה מאומת עם חישוב שיעור קפיץ מאומת וידע שהממשק ביניהם נכון.

זוהי הבעיה שקיימת כדי לפתור את Godfrey Engineering.

מי אנחנו

Godfrey Engineering Ltd היא חברה הנדסה ותוכנה בריטית שנוסדה על ידי Ben Godfrey, מהנדס עיצוב מכני עם רקע המשתרע על פני עבודה בתחום מוטוריקס, OEM של כלי רכב וספקים מדרגה ראשונה.

החברה פועלת על פני שתי פעילויות:

ייעוץ הנדסי, עיצוב מכני, גיאומטריית השעיה, ניתוח מבני, ועבודת עיצוב לייצור עבור לקוחות בתחומי כלי רכב וטוריקס. זהו אחזקת התחום שמודיעה לכל מה שאנחנו בונים.

תוכנה הנדסית, בשם ChainSolve, פלטפורמת ניהול חישוב המתייחסת לחישובים הנדסיים כבלוקים הניתנים לחיבור, שיחסון גרסאות, בדיקה וביקורת במקום תאי גיליון אלקטרוני אטומים.

שתי פעילויות אלה מזינות זו את זו ישירות. עבודת ייעוץ חושפת את נקודות הכאב בפועל שמהנדסים מתמודדים איתן יומיום. פיתוח תוכנה מייצר כלים השוקלים את עבודת הייעוץ למהירות וגבוהה יותר של אמינות. אף אחד לא קיים בבידוד.

מה אנחנו מאמינים

כמה משכנעות מניעות את הגישה שלנו:

מהנדסים צריכים להחזיק בחישובים שלהם. לא מחלקות IT, לא מנהלי PLM, לא ספקים SaaS שמחזיקים בנתונים שלך כבני ערובה. הידע הנדסי שלך הוא היתרון התחרותי שלך. הכלים שבהם אתה משתמש כדי ללכוד אותו צריכים להוקיר זאת.

ניתוקיות אינה אופציונלית. בתעשיות קריטיות לבטיחות, כלי רכב, אווירונאוטיקה, התקני רפואיים, היכולת להוכיח כי החלטת עיצוב התבססה על חישוב מאומת, עם תשומות ידועות וההנחות המוצהרות, אינה מעידן. זהי דרישה רגולטורית וחובה מקצועית.

הרכב הביס מונוליטים. חישוב עיצוב השעיה צריך להיבנות מתת־חישובים הניתנים לשימוש חוזר ומאומתים: שיעור קפיץ, יחס תנועה, תדר טבעי, שיפוע רול. כל אחד נבדק באופן עצמאי, מורכב במפורש, עם ממשקים ברורים. כך מהנדסי תוכנה בונים מערכות אמינות. מהנדסים מכניים זוכים לאותה גישה.

תקנים פתוחים חשובים. נתונים הנדסיים נעולים בפורמטים קנייניים הם נתונים הנדסיים בסיכון. אנחנו בונים על פורמטים פתוחים, תיעוד סכימות שלנו, והבטחה שהעבודה שלך ניתנת לייצוא והניידות.

מה קורה הלאה

בחודשים הקרובים פרסום אנחנו תוכן טכני כאן המקיף:

• צלילות עמוקות לתוך ארכיטקטורת ChainSolve וגם הבעיות הנדסיות שהיא פתרונות
• מנהיגות מחשבה על ניהול חישוב, ניתוקיות, ותהליך עיצוב
• מאמרים טכניים על נושאים הנדסיים של כלי רכב וטוריקס
• מבטים מאחורי הקלעים כיצד אנחנו בונים את הכלים שלנו (Rust, WebAssembly, Astro)

אם אתה מהנדס תוסס ממצב כלים חישוב הנדסיים, או חברת מנהיגות שמנסה לשפר ניתוקיות וקצירת ידע בארגון שלך, היינו רוצים לשמוע ממך. הגע דרך דף יצירת קשר שלנו או התחבר על LinkedIn.

ברוכים הבאים ל־Godfrey Engineering.